海运中的重货和抛货：傻傻分不清？广州新天地为你揭秘！

更新时间：2024-06-20 浏览次数：234次

各位外贸小伙伴们，大家好！我是广州新天地的资深物流顾问小莫。今天，我们就来聊聊一个困扰了许多新手的难题：海运中的重货和抛货到底该如何区分？

相信很多小伙伴在刚接触海运时，都会对这两个概念感到疑惑不解。甚至有人会问：“难道货物的重量还有轻重之分吗？”

其实，重货和抛货指的是两种计费方式。为了方便大家理解，小莫就用一个简单的例子来解释：

假设我们有一箱羽毛和一箱钢铁，它们的体积都是1立方米。但羽毛很轻，只有10公斤，而钢铁很重，有1吨。那么，这两箱货物的运费该如何计算呢？

如果按照实际重量来计费，那么1吨钢的运费肯定要比10公斤羽毛贵得多。这就是重货的计费方式。

但如果按照体积来计费，那么1立方米的羽毛和1立方米的钢铁运费就一样了。这就是抛货的计费方式。

那么，到底是用哪种方式计费呢？这就要看货物的体积重量系数了。

体积重量系数是指货物的体积与重量的比值。计算公式为：

● 体积重量系数 = 货物体积（立方米） / 货物重量（吨）

如果体积重量系数大于1，那么就按照抛货计费；如果体积重量系数小于等于1，那么就按照重货计费。

以我们刚才的例子为例：

● 羽毛的体积重量系数为1立方米 / 0.01吨 = 100

● 钢铁的体积重量系数为1立方米 / 1吨 = 1

因此，羽毛属于抛货，钢铁属于重货。

好了，现在大家应该明白重货和抛货的区别了吧？那么，问题来了：我们该如何选择合适的计费方式呢？

这就要看我们的货物是属于重货还是抛货了。

● 如果我们的货物是重货，那么按照实际重量计费通常会比较便宜。

● 如果我们的货物是抛货，那么按照体积计费通常会比较便宜。

当然，具体情况还要具体分析。建议大家在选择计费方式之前，先咨询一下专业的货代公司，比如广州新天地。

最后，小莫再给大家总结一下：

● 重货：按照实际重量计费

● 抛货：按照体积计费

● 体积重量系数：货物体积与重量的比值

● 计费方式的选择：根据货物的性质而定

希望今天的分享能够帮助到大家！如果您还有其他关于海运方面的疑问，欢迎随时咨询广州新天地。

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温馨提示：

● 本文仅供参考，不构成任何投资建议。

● 具体运费请咨询相关货运公司。

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